Esse barulho irritante de folha metálica, que surge apenas quando seu exaustor opera na velocidade mínima, pode parecer inofensivo, mas é um sinal claro de que algo não está certo e precisa ser verificado. Ignorar esse tipo de ruído anormal pode, com o tempo, levar a um desgaste desnecessário de componentes e até a falhas mais graves. A boa notícia é que, na maioria dos casos, este é um problema específico que pode ser resolvido com uma manutenção caseira simples, sem a necessidade de chamar um técnico, economizando tempo e dinheiro.
A causa mais comum para o barulho de folha metálica, especialmente em velocidades baixas, são filtros de gordura mal encaixados ou danificados. Em velocidade mínima, o fluxo de ar é menor, permitindo que componentes soltos vibrem e produzam esse som característico. Filtros de metal fino podem ser mais suscetíveis a isso.
Ação: Retire os filtros de gordura (geralmente de metal, encaixados na parte inferior do exaustor) e verifique se há alguma dobra, amassado ou se estão frouxos. Limpe-os se estiverem sujos. Se houver filtros de carvão ativado (internos, atrás dos filtros de gordura), certifique-se de que estão bem presos ao motor ou suporte. Reinstale-os firmemente, garantindo que não haja folgas. Ligue o exaustor na velocidade mínima para testar.
Objetos estranhos ou danos na hélice do motor podem causar vibrações e ruídos, que podem ser mais evidentes em baixas velocidades devido a um ponto de ressonância específico ou menor força centrífuga para estabilizar o objeto.
Ação: Após remover os filtros, você terá acesso à área da hélice (impulsor). Com a lanterna, inspecione cuidadosamente a hélice em busca de folhas, sujeira acumulada, pequenos objetos (como parafusos, pedaços de plástico) ou qualquer indício de danos nas pás. Gire a hélice manualmente (com o exaustor desligado!) para verificar se há alguma resistência ou se as pás estão visivelmente tortas. Se encontrar algo, remova com cuidado. Nunca tente endireitar pás de metal tortas sem o devido conhecimento, pois isso pode desbalancear o motor.
O damper é uma ou mais abas metálicas (ou de plástico) localizadas na saída de ar do exaustor, que se abrem quando o exaustor está ligado e fecham para evitar o retorno de ar quando desligado. Se o damper estiver solto, mal posicionado ou com uma mola fraca, ele pode vibrar contra a tubulação ou o corpo do exaustor em baixa velocidade, onde a pressão do ar não é forte o suficiente para mantê-lo totalmente aberto e estável.
Ação: Para acessar o damper, pode ser necessário remover o exaustor do seu encaixe ou inspecionar pela saída de ar no teto/parede. Verifique se as abas estão intactas, sem rachaduras ou dobras, e se estão bem presas ao seu eixo. Certifique-se de que não há folga excessiva que permita a vibração. Se possível, tente estabilizar as abas ou reencaixar a peça.
Vibrações podem ser amplificadas por componentes soltos no próprio gabinete do exaustor. Um painel lateral, uma grade interna ou até mesmo parafusos de fixação do exaustor na parede/armário podem estar frouxos.
Ação: Com uma chave de fenda, aperte todos os parafusos visíveis no exterior do exaustor, nas grades, painéis e, se possível, os parafusos que fixam o exaustor à estrutura (armário ou parede). Um simples aperto pode eliminar ressonâncias que causam o "barulho de folha metálica" em velocidades mais baixas.
| Situação do Usuário | Causa Provável Identificada | Ação Realizada | Resultado Obtido |
|---|---|---|---|
| Exaustor faz um barulho suave de "chocalho" metálico apenas na velocidade 1. | Filtro de gordura de alumínio estava levemente torto e não se encaixava perfeitamente no trilho, vibrando com o mínimo fluxo de ar. | Retirei o filtro, desamassei cuidadosamente as bordas para que ficasse plano, limpei-o e o encaixei firmemente até ouvir um "clique". | O barulho metálico cessou completamente em todas as velocidades, incluindo a mínima. |
| Ruído de "bater de lata" intermitente só na menor velocidade do depurador. | Pequeno pedaço de folha seca foi sugado e ficou preso entre as pás da hélice e a carcaça, vibrando em ressonância na baixa rotação. | Desliguei o aparelho, removi os filtros e, com uma pinça, retirei o detrito que estava alojado na hélice. | O ruído desapareceu, e o depurador voltou a funcionar silenciosamente na velocidade mínima. |
Ao seguir essas verificações de forma sistemática e segura, você tem grandes chances de diagnosticar e resolver o barulho de folha metálica que seu exaustor faz apenas na velocidade mínima. Isso não só elimina um incômodo sonoro, mas também evita danos maiores, prolongando a vida útil do seu eletrodoméstico e, o mais importante, sem chamar técnico nem gastar com visitas desnecessárias. A manutenção preventiva e o diagnóstico rápido são seus melhores aliados contra problemas como esse.